Lipiec przyniósł istotne postępy w realizacji długo wyczekiwanej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Prace budowlane postępują dynamicznie, a miasto zbliża się do momentu, kiedy pierwsze tramwaje pojadą nową trasą. Choć inwestycja napotykała na różne wyzwania, jak trudne warunki gruntowe czy niespodziewane kolizje podziemne, harmonogram zostaje utrzymany. Każdy dzień przybliża nas do zakończenia tego ambitnego projektu.

Trwająca aktywność na powierzchni

W rejonie al. Jana Pawła II oraz ul. Mogilskiej prace trwają w najlepsze. Po przełączeniu sieci ciepłowniczej pod koniec lipca, rozpoczęto wymianę gruntu, co otworzyło drogę do dalszych robót związanych z torowiskiem. Planowany jest montaż torów oraz fundamentów trakcyjnych, a przełożenie ruchu zaplanowano na październik. Wszystkie działania w tej części miasta mają zostać ukończone przed świętami Bożego Narodzenia.

Postępy w pracach tunelowych

Na odcinku tunelu o długości 1,2 km prace postępują bez wytchnienia. Wykonawcy skupiają się na montażu płyt dennych i stropowych, co obejmuje m.in. obszar ronda Młyńskiego, gdzie powstał tymczasowy bypass. Wykonywane są również prace murarskie i instalacyjne na dwóch poziomach w rejonie stacji „Rondo Polsadu”. Ostateczne etapy obejmują wykończenie odcinka wyjazdowego wzdłuż ul. Lublańskiej.

Nadchodzące zmiany i plany na sierpień

Sierpień przynosi znaczące zmiany w organizacji ruchu. Na ul. Dobrego Pasterza, w pobliżu sklepu Biedronka, zmieniono geometrię jezdni, co obejmuje zakaz skrętu w prawo z ronda Barei oraz nowe przejście dla pieszych. Z kolei na rondzie Młyńskim przesunięto układ jezdni i chodników na południe, co ma na celu usprawnienie ruchu.

W nadchodzących tygodniach skupimy się na intensywnych pracach torowych i drogowych. Planuje się nałożenie warstw asfaltu na wielu odcinkach, a niektóre rejony, takie jak ul. ks. Jancarza czy ul. Dobrego Pasterza, mogą zostać częściowo otwarte dla mieszkańców. Sierpień będzie kluczowym miesiącem w kontekście finalizacji prac i przygotowania terenu do użytkowania.