Kraków Airport doświadczy redukcji w liczbie lotów do Wilna, co jest wynikiem decyzji łotewskich linii lotniczych airBaltic o zawieszeniu połączeń. Przewoźnik początkowo miał zamiar utrzymywać całoroczne rejsy, jednak sytuacja zmusiła go do zmiany planów. Powodem tej decyzji jest wzmożona konkurencja ze strony Wizz Air, który wprowadził na tę trasę większą liczbę lotów.

Zmiany w siatce połączeń

Ostatni regularny lot z Krakowa do Wilna realizowany przez airBaltic odbędzie się 26 października. W okresie zimowym linie ograniczą się jedynie do połączeń świątecznych. Wizz Air z kolei planuje oferować cztery rotacje tygodniowo, co jest atrakcyjną ofertą dla pasażerów zarówno pod względem ceny, jak i dostępności.

Obecność airBaltic na krakowskim niebie

Mimo wycofania się z trasy Kraków–Wilno, airBaltic nie zniknie całkowicie z krakowskiego lotniska. Samoloty tej linii pozostaną w użyciu jako część floty obsługującej rejsy dla Grupy Lufthansa, w tym trasę do Zurychu.

Historia połączenia Kraków-Wilno

AirBaltic, założony w 1995 roku z siedzibą w Rydze, pojawił się w Krakowie w maju 2024 roku. Początkowo były to loty sezonowe, które szybko przekształcono w całoroczne połączenia. Ambitne plany przewoźnika zostały jednak zweryfikowane przez konkurencję na rynku.

Koniec całorocznych lotów

Portal branżowy Rynek Lotniczy podkreśla, że pierwotna koncepcja całorocznego połączenia Kraków-Wilno nie zostanie zrealizowana. Wizz Air, oferując cztery loty tygodniowo airbusami A321neo, zdobywa przewagę, co stawia airBaltic w trudnej sytuacji. Pojawia się ryzyko, że linie mogą nie wrócić na tę trasę latem 2026 roku.

Przyszłość airBaltic w Krakowie

Mimo zakończenia regularnych lotów do Wilna, airBaltic pozostanie aktywny na płytach Kraków Airport w okresie świąteczno-noworocznym od 14 grudnia do 1 stycznia. W tym czasie linie będą obsługiwać specjalne rejsy, co pozwoli pasażerom skorzystać z ich usług w tym szczególnym okresie.