W połowie listopada w Krakowie odbyło się kluczowe spotkanie pomiędzy Zarządem Transportu Publicznego a przedstawicielami Rady Dzielnicy XVII Wzgórza Krzesławickie. Celem było omówienie nadchodzących zmian w sieci komunikacyjnej, które wejdą w życie po uruchomieniu nowego dworca autobusowego, znajdującego się przy pętli tramwajowej w tym rejonie.

Modernizacja transportu: Nowy dworzec autobusowy na Wzgórzach Krzesławickich

Otwarcie nowej pętli autobusowej na Wzgórzach Krzesławickich wprowadzi wiele istotnych zmian w lokalnej sieci komunikacyjnej. Przede wszystkim, linie aglomeracyjne obsługujące trasy w kierunku gminy Kocmyrzów-Luborzyca będą teraz kończyć bieg w nowej lokalizacji. Dodatkowo, linie nr 180 i 511 również będą przekierowane do tego dworca, co ma na celu optymalizację transportu w regionie.

Ulepszone połączenia i nowe trasy

Linia nr 511 będzie kluczowym elementem w zapewnieniu bezpośredniego dostępu do ważnych punktów miasta, takich jak Nowy Kleparz, aleja Trzech Wieszczów oraz ulice Czarnowiejska i Armii Krajowej. Dodatkowo, mieszkańcy ulicy Architektów zyskają nowe bezpośrednie połączenie, co znacząco poprawi ich codzienną mobilność.

W odpowiedzi na potrzeby mieszkańców, linia nr 180 będzie kursować trasą okrężną, zapewniającą dostęp do wszystkich lokalnych placówek edukacyjnych. Obecna trasa linii nr 182 nie ulegnie zmianie do momentu ukończenia budowy nowego torowiska tramwajowego, po czym planowane jest jej skrócenie.

Rozwiązania dla istniejących problemów komunikacyjnych

Zmiany wprowadzone 25 października w funkcjonowaniu linii nr 198, prowadzącej z Mistrzejowic do „Os. Na Stoku”, przynoszą korzyści mieszkańcom ulic Mistrzejowickiej i Morcinka. Mniejsze autobusy okazały się bardziej efektywne na krętych trasach, zwłaszcza w pobliżu szpitala okulistycznego. Linia nr 198 zastąpiła linię nr 422, co pozwoliło na zwiększenie częstotliwości kursów linii nr 122.

Perspektywy przyszłych zmian

Rada Dzielnicy XVII rozważa możliwość przywrócenia linii nr 142/442 na trasę przez ulicę Darwina i Blokową, co poprawiłoby przesiadki na tramwaje. Decyzja ta niesie jednak ryzyko zakłóceń związanych z koniecznością przekraczania przejazdu kolejowego. Na ten moment, brak jest planów dotyczących zmian tras dla linii nr 110, 149 i 160.

Kompleksowy przegląd planowanych zmian

Planowane zmiany obejmują skrócenie aglomeracyjnych linii nr 202, 212, 222, 232 i 262 do nowej pętli. Linie tramwajowe nr 1, 4 i 5 pozostaną niezmienione. Linia nr 122 będzie kursować co 20 minut w dni powszednie, korzystając z autobusów standardowych. Dyskusje nad trasą linii nr 142/442 pozostają otwarte.

Nowa trasa linii nr 180 będzie obejmować osiedla takie jak Grębałów i okolice Wzgórz Krzesławickich, a linia nr 511 zapewni częste połączenia, kursując co 15 minut w godzinach szczytu. Zmiany te mają na celu poprawę dostępności komunikacyjnej oraz lepsze zaspokojenie potrzeb mieszkańców, przy jednoczesnym utrzymaniu płynności ruchu w całym rejonie.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa