Na początku 2025 roku kierowcy z Krakowa mogli cieszyć się nowymi możliwościami podróży dzięki otwarciu Północnej Obwodnicy Krakowa. Ta nowa arteria, która zaczęła funkcjonować pod koniec grudnia 2024 roku, szybko stała się nieodłącznym elementem miejskiego systemu transportowego. Szczególnie dużą popularnością cieszy się tunel w Zielonkach, który od pierwszych wakacji po otwarciu przyciąga rzesze kierowców.

dynamiczny rozwój ruchu na nowej trasie

Od stycznia 2025 roku, kiedy obwodnica zaczęła działać pełną parą, średnia dzienna liczba pojazdów korzystających z tej trasy wynosiła 23 tysiące. W kolejnych miesiącach liczba ta sukcesywnie wzrastała. Luty przyniósł wzrost do 30 tysięcy pojazdów dziennie, a w marcu i kwietniu średnia osiągnęła 31 tysięcy. W maju liczba ta wzrosła do 32 tysięcy, a przed długim weekendem majowym odnotowano pierwszy rekordowy dzień z ponad 41 tysiącami przejazdów.

letnie szczyty ruchu drogowego

Latem 2025 roku Północna Obwodnica Krakowa odnotowała znaczny wzrost ruchu. W czerwcu dzienne przejazdy wzrosły do 36 tysięcy, a w siedmiu przypadkach przekroczono 40 tysięcy dziennie. Lipiec jeszcze bardziej zintensyfikował ten trend, z niemal 40 tysiącami pojazdów dziennie, a w sierpniu średnia dzienna liczba przejazdów osiągnęła imponujące 57 tysięcy. Najbardziej ruchliwy dzień przypadł na 22 sierpnia, kiedy to przez tunel przejechało ponad 80 tysięcy samochodów.

analiza wakacyjnego natężenia ruchu

W okresie lipca i sierpnia 2025 roku przez tunel w Zielonkach przejechało ponad 3 miliony samochodów. Średnia dzienna liczba przejazdów w tym czasie wyniosła 48 tysięcy, co stanowiło wzrost o ponad 56% w porównaniu z pierwszym półroczem roku, kiedy to liczba ta wynosiła nieco poniżej 31 tysięcy pojazdów dziennie.

ruch w zależności od dnia tygodnia

Dane pokazują również, jak zmienia się natężenie ruchu w zależności od dnia tygodnia. W wakacje najwięcej samochodów przejeżdżało przez tunele w czwartki i piątki, osiągając odpowiednio 52 767 i 52 218 pojazdów dziennie. Ruch w weekendy był nieco mniejszy, ale nadal znaczący, z sobotnim i niedzielnym natężeniem na poziomie 42 683 i 40 986 pojazdów, co przewyższało średnie wartości z pierwszej połowy roku.

kluczowe znaczenie infrastruktury

Tunel w Zielonkach, o długości 653 metrów, jest jednym z dwóch głównych elementów Północnej Obwodnicy Krakowa. Leży na trasie ekspresowej S52 i stanowi istotny element infrastruktury miejskiej. Częściowo sfinansowany przez Unię Europejską, projekt otrzymał wsparcie w wysokości prawie 790 milionów złotych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, co podkreśla jego znaczenie nie tylko lokalne, ale i europejskie.